Wydział W-33 „Nadwozi” w Nowej Wsi

Wydział ten powstał na terenach powierzchni byłej Kopalni Rud Żelaza „Tadeusz II”.

Wydział W-33 był największym wydziałem produkcji metalowej. W szczytowym okresie produkcji pracowało na nim około 600 osób. Na wydziale produkowano nadwozia samochodowe różnych typów, między innymi: „Osinobus”, pogotowie techniczne, furgon i wiele innych.

Były to wyroby opracowane technicznie od samego początku w „Osinach”. Pierwsze „Osinobusy” wykonano na własne potrzeby, dowozu górników z okolicznych miejscowości do pracujących kopalń. Pierwsza produkcja Osinobusów - Stonek realizowana była jeszcze w latach 60-tych w Borku.

1 stycznia 1972 roku był przełomowym w produkcji nadwozi samochodowych w Nowej Wsi. Przeniesiono tam z Borku produkcję osinobusów do nowo wybudowanej hali produkcyjnej nr 2.

Pod koniec tego roku hala produkcyjna nr 2 była także gotowa do produkcji. W roku tym wyprodukowano 355 osinobusów. Łącznie, w całym okresie produkcji, wyprodukowano około 8 000 osinobusów.

Wydziałem latach 1978-92 kierowali: Lenartowicz Marian, Patorski Andrzej, Brzęczek Henryk, Kocjan Zdzisław, Kukla Włodzimierz, Knapik Włodzimierz, Skowron Zdzisław.

Karta katalogowa osinobusa

Karta katalogowa samochodu pożarniczego GBM